اقتصاد جامعه؛ جامعه؛ علی امام از انتخاب پیمانکار نصب و راه‌اندازی ۴۹
دستگاه آسانسور برای خطوط ۳ و ۴ متروی تهران خبر داد و گفت: این نوع
آسانسورها توانایی تحمل بار و فشار بسیار زیاد و متواتر براساس نیاز مترو
را دارند و ضریب خطای آنها بسیار اندک است.
به گزارش اقتصاد جامعه وبه نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت راه‌آهن
شهری تهران و حومه (مترو) علی امام مدیرعامل این شرکت از انتخاب پیمانکار نصب و
راه‌اندازی ۴۹ دستگاه آسانسور برای خطوط ۳ و ۴ متروی تهران خبر داد.
امام با بیان اینکه در حال حاضر در خطوط در حال بهره‌برداری، با کمبود حدود ۲۰۰ آسانسور
مواجه هستیم، خاطرنشان کرد: این در حالی است که این عدد برای ایستگاه‌هایی است
که امکان نصب و راه اندازی آسانسور برای آنها وجود دارد و انتخاب پیمانکار برای ۴۹ دستگاه
آسانسور فاز اول برنامه‌ریزی برای تامین ۲۰۰ دستگاه آسانسور است که باید در مدت زمان ۶ ماه به اتمام برسد.
او با بیان این که نصب آسانسورهای جدید به گونه‌ای است که مسافرین به صورت مستقیم
به سکو هدایت نمی‌شوند، گفت: انجام این اقدام به منظور رعایت موضوعات امنیتی و
نیز ایمنی مسافران ضروری است.
امام افزود: در نتیجه هر ایستگاه مترو به ۲ برابر تعداد معمول یعنی ۶ تا ۸ آسانسور نیاز دارد
تا بتوان مسافران را ابتدا به سالن فروش بلیت و سپس به سکو هدایت کرد.
مدیرعامل شرکت متروی تهران با اشاره به اینکه آسانسورهایی که برای ایستگاه مترو تامین
می‌شود دارای ویژگی‌های بسیار متفاوتی است، گفت: این آسانسورها باید ضمن آنکه ضد حریق
باشد باید بتواند حجم زیادی از جمعیت را در مدت زمان اندک و به صورت متوالی و متواتر جابه‌جا کند.
مدیرعامل شرکت متروی تهران با اشاره به اینکه این آسانسورها متفاوت از آسانسورهای
معمول و اصطلاحاً Heavy Duty می‌باشند،
لذا علاوه بر برنامه‌ریزی‌ها برای تامین آسانسور برای ایستگاه‌های جدید، کمبود آسانسور
ایستگاه‌های قدیمی نیز تامین می‌شود و همانگونه که عنوان شد مناقصه صورت گرفته
فاز اول تامین ۲۰۰ دستگاه آسانسور شامل ۴۹ دستگاه برای خطوط ۳ و ۴ است
