جامعه اقتصادی ؛معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اهمیت و ضرورت برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت گفت: کاهش آلودگی هوا، یکی از سیاست‌های اصلی و برنامه‌های راهبردی مدیریت شهری است که از جمله راهکارهای اصولی تحقق آن، برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل همگانی است.
به گزارش جامعه اقتصادی و به نقل ازروابط عمومی و امور بین‌الملل معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ محسن هرمزی با اعلام اینکه گسترش استفاده از خودروهای برقی و پاک در کشورهای توسعه یافته در سال‌های اخیر، در کاهش آلودگی هوای شهرهای أنها مؤثر بوده است، افزود: جهان برای کنترل آلودگی هوا، رویکرد برقی‌سازی ناوگان موتوری خود را در پیش گرفته است و ما نیز برای کاهش آلودگی هوای تهران و سایر شهرها و کلان‌شهرهای کشور، همگام با جهان باید به این سمت و سو حرکت کنیم.
وی با اشاره به انعقاد تفاهم‌نامه فی‌مابین مدیریت شهری و وزارت صنعت، معدن و تجارت و منعقد کردن قراردادهای مختلف مابین شهرداری تهران و شرکت‌های مرتبط، اطهار کرد: به دنبال تأمین اتوبوس‌ها، تاکسی‌ها و موتورسیکلت‌های برقی مورد نیاز هستیم است، به‌طوری که برای تأمین ۵۰ هزار دستگاه تاکسی برقی، تفاهم اولیه با وزارت صمت انجام شده و همچنین برای خرید یک‌هزار دستگاه اتوبوس برقی با دو شرکت قرارداد بسته‌ایم و به دنبال تأمین ۴۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برقی هستیم و در سفر اخیر به چین، مذاکرات و توافقاتی برای تأمین خودروها و موتورسیکلت‌های برقی انجام دادیم.
هرمزی با بیان لزوم آماده‌سازی زیرساخت‌های لازم برای برقی‌سازی ناوگان و اهتمام شهرداری تهران برای ایجاد ۵ هزار شارژر وسایل نقلیه برقی در قالب ۱۷۰۰ جایگاه شارژ به این منظور، تصریح کرد: یکی از چالش‌های مهم بر سرِ راه برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی، تأمین برق مورد نیاز و راه‌اندازی ایستگاه‌های شارژ و تأمین برق مورد نیاز آنهاست که در این زمینه مذاکراتی با وزارت نیرو انجام شده است.
وی با اشاره به اینکه اگر بخواهیم شاهد کاهش مؤثر آلودگی هوا باشیم، لازم است برقی‌سازی ناوگان در هر سه حوزه اتوبوسرانی، تاکسیرانی و موتورسیکلت‌ها انجام شود، اظهار کرد: به ترتیب، سهم اتوبوس‌ها از ذرات معلق آلاینده در هوای تهران ۱۰.۱ درصد، سهم موتورسیکلت‌ها ۹.۱ درصد، سهم تاکسی‌ها ۵.۷ درصد و مجموعاً ۲۴.۹ درصد است و اگر برقی‌سازی ناوگان در مُدهای سه‌گانه اتوبوس، تاکسی و موتورسیکلت انجام شود، تا حد زیادی می‌تواند تولید آلاینده‌ها را کم کند.
معاون شهردار تهران در خاتمه از برقی‌سازی ناوگان به عنوان برنامه‌ای بلندمدت نام برد و با تأکید بر اینکه طبیعتاً ظرف یکی دو سال، امکان برقی کردن همه وسایل حمل و نقل عمومی و موتورسیلکت‌‌ها وجود ندارد، خاطرنشان کرد: در سال‌های گذشته، عملاً هیچ اقدامی در این خصوص انجام نشده اما مدیریت شهری در این دوره بر اجرای این برنامه اهتمام کامل دارد و امیدواریم با ریل‌گذاری برای برقی‌سازی در پایتخت از سوی شهرداری تهران و حمایت دولت، به سمت توسعه برقی کردن وسایل نقلیه حرکت کنیم.
