اقتصاد جامعه؛کتاب «دوچرخه تهران» به سفارش سازمان حمل و نقل و ترافیک و به قلم محمدنظرپور، با همکاری گروه‌های دوچرخه‌سوار مردمی و دوستداران محیط زیست در ۱۴۳صفحه توسط انتشارات همشهری منتشر شد.
این کتاب همزمان با معرفی مزایای دوچرخه‌سواری در شهر بعنوان یک مد حمل و نقلی، به برخی مشکلات پیش‌روی توسعه دوچرخه‌سواری در شهرهای خودرومحور پرداخته است.
«دوچرخه تهران» که در ۱۲ بخش تدوین و تهیه شده، با تکیه بر تجارب مختلف ادوار گذشته در حوزه دوچرخه‌سواری شهر تهران، در تک‌تک صفحات، واژه‌ها و تصاویر مفاهیم پیدا و پنهان فراوانی را در خصوص نفی سیطره خودرومحوری و توسعه دوچرخه‌سواری با امید به تغییر شهر به سمت شهر انسان‌محور جای داده است.
این کتاب را می‌توان روایت‌گر داستان دوچرخه دانست؛ از کودکی نسل‌های گذشته، که وسیله‌ای برای سرگرمی و بازی بود، تا امروز که به‌عنوان یک وسیله نقلیه برای نجات شهر و شهروندان است.
در بخشی از مقدمه کتاب دوچرخه تهران می‌خوانیم: در تدوین این کتاب سعی بر آن شده تا با آسیب‌شناسی عملکرد و تجارب گذشته و توجه به ابعاد سخت، نرم و سازمان‌افزاری، اقداماتی هماهنگ برای توسعه دوچرخه‌سواری در شهر انجام پذیرد… نباید فراموش کرد که توسعه دوچرخه‌سواری در هر شهری مستلزم تغییر سبک زندگی شهروندان و همچنین تغییر نگاه مدیران شهری از خودرومحوری به انسان‌محوری است و این تغییر به گذر زمان، صبوری و تلاش آگاهانه و مستمر مدیران شهری و شهروندان نیازمند است.
